Şäher ýerlerinde ulaglaryň yzygiderli akymyny saklamak üçin ulag signallary möhümdir.Trafik signallary dolandyryjylaryçatryklarda ulag akymyny dolandyrmak we kadalaşdyrmak. Trafik signallaryny dolandyryjylaryň dürli görnüşleri bar, hersi belli bir maksada gulluk edýär. Bu makalada, ýol signallaryny dolandyryjylaryň iki esasy görnüşini ara alyp maslahatlaşarys: torlaýyn signal signallaryny dolandyryjylar we bir nokatly ulag signallaryny dolandyryjylar.
Torlaýyn signal signallary:
Torlaýyn ýol signallaryny dolandyryjylar, bitewi ulgam hökmünde bilelikde işlemek üçin niýetlenendir. Bu gözegçilik edijiler merkezi ýol hereketini dolandyrmak ulgamyna birikdirilip, ulag şertlerine baglylykda signallary real wagtda gözegçilikde saklap we sazlap bilerler. Gözegçiniň bu görnüşi, adatça agyr ulag mukdary we çatryk çylşyrymly ýerleşişleri bolan şäher ýerlerinde ulanylýar.
Torlaýyn signal signallaryny dolandyryjylaryň esasy artykmaçlyklaryndan biri, kesişýän ulgamlardaky traffik akymyny optimallaşdyrmak ukybydyr. Hakyky trafik maglumatlaryna esaslanýan signallary utgaşdyrmak arkaly bu gözegçilik edijiler dyknyşygy azaldyp, gijikdirmeleri azaldyp we umumy ulag netijeliligini ýokarlandyryp bilerler. Mundan başga-da, torlaýyn gözegçilik edijiler trafigiň kadaly akmagyny dowam etdirip, iň ýokary sagatlarda ýa-da ýörite wakalarda üýtgeýän ýol hereketlerine uýgunlaşyp bilerler.
Torlaýyn signal signallaryny dolandyrýanlaryň ýene bir peýdasy, köpçülikleýin ulag we gyssagly kömek hyzmatlary ýaly beýleki ulag ulgamlary bilen aragatnaşyk gurmak ukybydyr. Ulgam gözegçileri bu ulgamlar bilen birleşip, ulag ulaglaryny ileri tutup bilerler, adatdan daşary ýagdaýlary tizleşdirip we umumy transport amallaryny gowulandyryp bilerler.
Pointeke nokatly ulag signalyny dolandyryjy:
Pointeke nokatly ulag signalyny dolandyryjylar aýry-aýry çatryklary özbaşdak dolandyrmak üçin niýetlenendir. Bu gözegçilik edijiler öňünden kesgitlenen signalyň wagtyna esaslanyp işlemek üçin programmirlendi we beýleki çatryklar ýa-da merkezi ulag dolandyryş ulgamlary bilen aragatnaşyk gurmak ukybyna eýe däl. Pointeke nokat gözegçileri, adatça, oba zerurlyklarynyň ýokary ýa-da çylşyrymly bolmadyk oba ýerlerinde we az ulagly ýerlerde ulanylýar.
Çäklendirilen işleýşine garamazdan, bir nokatly trafik signalyny dolandyryjylar dürli çatryklarda ulag akymyny kadalaşdyrmakda möhüm ähmiýete eýe. Bu gözegçilik edijiler ulaglaryň we pyýadalaryň anyk we öňünden aýdyp boljak signallary bermek arkaly çatryklardan howpsuz geçip biljekdigini üpjün edýärler. Mundan başga-da, bir nokatly gözegçilik edijiler, mekdep zonasynyň çäklendirmeleri ýa-da gijeki ulag signallary ýaly günüň belli wagtlarynda ýol hereketlerine uýgunlaşmak üçin programmalaşdyrylyp bilner.
Pointeke nokatly trafik signallaryny dolandyryjylaryň esasy artykmaçlyklaryndan biri, olaryň ýönekeýligi we çykdajylylygydyr. Bu gözegçilik edijiler gurmak we goldamak aňsat, olary serişdeleri az we traffigi az bolan ýerler üçin amaly saýlamaga öwürýär. Mundan başga-da, ulag signallarynyň ýerli şertlere laýykdygyny üpjün edip, belli çatryklaryň aýratyn zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin bir nokatly dolandyryjylar aňsatlyk bilen düzülip bilner.
Umuman alanyňda, torlaýyn we ýeke nokatly ulag signallaryny dolandyryjylar, ulag akymyny dolandyrmakda we ýol ulanyjylarynyň howpsuzlygyny üpjün etmekde möhüm rol oýnaýarlar. Tor gözegçileri çatryklarda tor trafigini optimizirlemek üçin ösen funksiýany üpjün etse-de, bir nokatly dolandyryjylar aýry-aýry çatryklarda traffigi kadalaşdyrmak üçin möhümdir. Trafik signallaryny dolandyryjylaryň dürli görnüşlerine we olaryň wezipelerine düşünmek bilen, tranzit agentlikleri öz jemgyýetlerinde traffigi nädip dolandyrmalydygy barada habarly kararlar berip bilerler.
Trafik signallaryny dolandyryjylar bilen gyzyklanýan bolsaňyz, “Qixiang” bilen habarlaşyp bilersiňizsitata alyň.
Iş wagty: 21-2024-nji fewral
