Qixiang Traffic muňa razylaşýarýol signallarynyň wagtyny kesgitleýärylmy we ynsan merkezli.
“Öňler bu ýerde şeýle köp heläkçilik bolýardy, ýoly geçmek gorkunçdy. Indi hemme zat gowulaşdy, ahyrsoňy svetoforlar peýda boldy, ýoly geçmek indi kynçylyk däl.”
“Çatryklarda svetoforyň wagty çylşyrymly mesele” diýip, Hangzhou şäher jemgyýetçilik howpsuzlygy býurosynyň ýol polisiýasy bölüminiň ylmy-barlag institutynyň Kompýuter we aragatnaşyk dolandyryş bölüminiň başlygynyň orunbasary Fu Binhua aýtdy. “Bir çatryk, bir faýl” ulgamyny döretmek üçin her bir brigada, eskadrilýa we polisiýa topary her bir çatryk üçin iş aýratynlyklary, swetoforyň fazalary, pyýada geçelgeleriniň uzynlygy, gulluk tertibi, ýol desgalary we wagt shemalary ýaly elementleri ýakyndan barlamak we bellige almak arkaly bu jogapkärçiligi her derejede ýerine ýetirýär. Svetoforyň wagty üçin “bir ýol, bir meýilnama” döretmek üçin olar sebitler bilen ýollaryň arasyndaky arabaglanyşygy hem utgaşdyrýarlar. Şäher boýunça swetoforlara gözegçilik etmek üçin bölüm tarapyndan ýörite iş topary hem döredildi. Doly we takyk derňew geçirmek üçin her bir tarap göz öňünde tutuldy.
Çatyşmalarda ýol yşyklarynyň wagtynyň ylmy we dogry bolmagyny nädip üpjün etmeli?
Çatyşmalarda ýol yşyklarynyň wagtyny kesgitlemegiň esasy prinsipi "sagatda bir syýasat, her ýere bir syýasat" bolup, ol ýokary derejede maksada gönükdirilen we wagtynda amala aşyrylýar. Şeýle-de bolsa, umumy optimizasiýa çemeleşmesi we prinsipi "her sekunt wagt babatda, her santimetr bolsa giňişlik babatda hasaplanýar".
Kesişme ulgamynyň umumy netijeliligini ýokarlandyrmak nukdaýnazaryndan, signal optimizasiýasy aşakdaky taraplara ünsi jemleýär: Birinjiden, ähli girişlerde ulag akymyny deňagramlaşdyrmak. Kesişmäniň dört girişi köp ulag gatnawynyň bolan döwründe köplenç doýgunlyga ýetýär we dört ugurda hem hatar döredýär. Bir ugurda aşa uzyn hatarlaryň öňüni almak üçin, wagt prinsipi dört ugry hem göz öňünde tutmakdyr. Ýokarky we aşaky çatryklaryň birikdirilendigine göz ýetirmek ikinji orunda durýar. Çatyryklaryň gyzgyn wagtynda nobata durmak nobat giňişligini talap edýär. Käbir girişlerde gysga hatarlar bar we seresap bolmasaňyz, hatarlar ýokarky çatryklara ýetip, biri-birine päsgel berip biler. Şonuň üçin biz çatryklaryň biri-birine päsgel bermeginiň öňüni almak üçin tagalla edýäris. Mysal üçin, köne şäheriň merkezine girýän radial çatryklarda, radial nobat giňişliginiň has uzyndygyny göz öňünde tutup, ýaşyl çyranyň wagty degişlilikde gysgalar. Aýdylyşy ýaly, "Şäheriň daşynda dykylşyk bolsa, ol beýleki ýerlere hem ýaýrar". "Şäherde dykylşyk we uly dykylşyk bar". Üçünjiden, biz ileri tutulýan agramlyklary göz öňünde tutýarys. Birinjiden, biz jemgyýetçilik ulaglaryna ileri tutulýan ugurlary kesgitleýäris. Çatyşmalarda dürli ugurlarda gatnaýan awtobuslaryň paýy dürli-dürli bolýar, şonuň üçin biz esasy jemgyýetçilik ulag ugry boýunça gatnaýan ulaglara ileri tutýarys. Ikinjiden, biz pyýada gatnawyna ileri tutýarys. Çatyşmalarda dürli ugurlar üçin zolaklaryň sany dürli-dürli bolýar we şol bir wagtyň özünde ulag hereketiniň netijeliligi hem tapawutlanýar. Iň ýokary sagatlarda biz has köp raýata hyzmat etmek üçin ulaglaryň esasy ugurda gatnawyna ileri tutýarys. Dördünjiden, biz çatrygyň tizligini ýokarlandyrýarys. Çatyşmanyň netijeliligi çatrygyň içinden geçýän ulag akymynyň birlik wagtyna deňdir. Ulag akymy tizligiň dykyzlyga köpeldilmegine deňdir. Tizligi ýokarlandyrmak möhümdir we howpsuzlyk esasy şertdir.
Signalyň wagtyny optimizirlemekýol hereketi inženerçiliginiň esasy tarapydyr. "Çaknyşyk nokadynyň wagtyny kesgitlemek usuly" ýaly köp iş usullary we tehnikalary bar. Bu, aýratyn hem, her bir ugryň çatrykdan geçmegi üçin gerek bolan wagt tapawutly bolan we stop çyzygyny ýaşyl yşyklary başlatmak we öçürmek üçin standart hökmünde ulanyp bolmaýan düzgünsiz çatryklarda möhümdir. Ýokarda "Qixiang Traffic" kompaniýasynyň svetoforyň wagtyny kesgitlemäge ylmy, adam merkezli çemeleşmesine girişi jemlenýär.
Ýerleşdirilen wagty: 2026-njy ýylyň 10-njy marty
